ВВЕДЕНИЕ

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1.1. НАЗНАЧЕНИЕ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОЛУАВТОМАТА ЗУБОФРЕЗЕРНОГО МОДЕЛИ 53ВО5ПВ-04

1.2. ПРИНЦИП РАБОТЫ И СОСТАВ СТАНКА

1.3. ПРИНЦИП РАБОТЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ И УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

2. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

2.1. ОБСЛУЖИВАНИЕ И ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И ПРИЧИНА ВОЗНИКНОВЕНИЯ

2.2. РАЗБОРКА И ДЕФЕНТАЦИЯ СИНХРОННЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ПРИ РЕМОНТЕ

2.3. ОСОБЕННОСТИ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ПРИ РЕМОНТЕ

2.4. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

2.5. РАЗВЕРНУТАЯ СИСТЕМА ОБМОТКИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И ЕЕ ОПИСАНИЕ

2.6. МЕХАНИЧЕСКИЙ РЕМОНТ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ

2.7. ВОССТАНОВЛЕНИЕ КРУПНЫХ ОБМОТОЧНЫХ МЕДНЫХ ПРОВОДОВ

2.8. ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ С ФАЗНЫМ РОТОРОМ 4АМ80А4У3

2.9. ХРАНЕНИЕ И УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ, ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТУ

2.10. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

3. ОПЫТНО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ЧАСТЬ

3.1. НАЗНАЧЕНИЕ РАЗРАБОТАННОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ

3.2. УСТРОЙСТВО ДАННОГО ПРИСПОСОБЛЕНИЯ

3.3. ПРИНЦИП РАБОТЫ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ

4. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

4.1. ПРОГРАММА РАБОТ ПО РЕМОНТУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ НА 1 ГОД

4.2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТРЕБНОСТИ В ТРУДОВЫХ РЕСУРСАХ

4.3. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПЛОЩАДИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ

4.4. МАТЕРИАЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ

4.5. ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА РАБОЧИХ

4.6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СЕБЕСТОИМОСТИ РЕМОНТА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ

4.7. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

Одним из основных факторов технического прогресса в народном хозяйстве является повышение степени электрификации всех отраслей промышленности, транспорта, связи, сельского хозяйства. Важное значение имеет расширение применения электрификации в быту. От того, насколько грамотно и технически обосновано электрооборудования и электроустановок, во многом зависит успешное решение задач технического прогресса, полноценной работы технологического оборудования, экономии энергии вообще и электрической энергии в частности.

К электрооборудованию станков относят различные электрические машины, аппараты и источники местного освещения, связанные между собой электрической проводкой и работающие в определенной последовательности, что обеспечивает функционирование станков и их механизмов по заданному циклу. Количество электрических машин и аппаратов определяется сложность станка и технологической задачей, которая должна быть им выполнена.

В зависимости от приводного двигателя, приводы подразделяют на гидравлические, пневматические, электрические и комбинированные. Применение электропривода позволяет упростить конструкцию станков, уменьшить их массу и габариты, а также способствует более полной автоматизации.

1. Бероцерковец В.Г., Боязный Я.М. Малая механизация электромонтажных работ. - М.: Энергоатомиздат, 1982.

2. Зюзин А.Ф., Похолов Н.З., Антонов М.В. "Монтаж и эксплуатация и ремонт электрооборудования промышленного предприятия и установок". - М.: Высшая школа, 1986 г.

3. Норкилов В.Г., Крюнов В.М. Обслуживание и ремонт электрооборудования промышленных предприятий. М.: Высшая школа, 1986.

4. Правила производства и приемки работ электротехнических устройств. - М.: Стройиздат, 1977.

5. Правила технической эксплуатации электроустановок потребителя и правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей. - М.: Энергоатомиздат., 1986.

6. Правила устройства электроустановок. - М.: Энергоатомиздат, 1985.

работа не полностью