|
Разрабатываемый привод состоит из двигателя, ременной передачи, двухступенчатого коническо-цилиндрического редуктора и зубчатой муфты, соединяющей редуктор с конвейером.
Назначение редуктора - понижение угловой скорости и повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим.
Вращение редуктору передается двигателем.
Назначение зубчатой муфты – передать момент большой величины от редуктора на рабочий орган.
Редуктор состоит из корпуса, в котором размещают элементы передачи - зубчатые колеса, валы, подшипники и т.д.
Редуктор нереверсивный. Он может применяться в приводах быстроходных конвейеров, транспортеров, элеваторов, других рабочих машин. Конструкция редуктора отвечает требованиям техническим и сборочным. Конструкции многих узлов и деталей редуктора учитывают особенности крупносерийного производства.
Корпус редуктора выполнен разъемным, сварным из листовой стали марки Ст2. Оси валов редуктора расположены в одной (горизонтальной) плоскости. Благодаря разъему в плоскости валов обеспечивается наиболее удобная сборка редуктора.
Валы редуктора изготавливают из стали 45.Для опор валов используют подшипники качения.
Для транспортировки редуктор отсоединяют от электродвигателя, отсоединяя муфту, клиноременную передачу и открепляют от фундамента (или рамы привода). Затем транспортируют в нужное место. При этом обязательно нужно пользоваться (во избежание несчастных случаев) предусмотренными для этого в крышке редуктора подъемными рым-болтами.
|
На уровень вверх
Купить