Введение 3

1. История магистрали Санкт-Петербург - Москва 4

1.1. Планирование строительства 4

1.2. Ввод в эксплуатацию 6

1.3. Магистраль после 1917 года 8

1.4. Наращивание скоростей 10

2. Развитие магистрали Санкт-Петербург - Москва в конце XX - начале

XXI веков 12

Заключение 17

Литература 18

Актуальность темы. В 2006 году отмечалось 155 лет с момента ввода в эксплуатацию магистрали Москва - Санкт-Петербург.

13 ноября 1851 года была введена в эксплуатацию Николаевская (ныне Октябрьская) железная дорога между Москвой и Петербургом.

Октябрьская (Николаевская, как она стала называться после смерти императора Николая I) железная дорога - старейшая в России. Ее история началась в 1837 году с открытием железнодорожной линии Санкт-Петербург - Царское Село. 1 февраля 1842 года был подписан высочайший Указ о сооружении железной дороги Санкт-Петербург - Москва, и 13 ноября 1851 года дорога соединила две российские столицы: в 11 часов 15 минут из Петербурга отправился пассажирский поезд, который прибыл в Москву на следующие сутки в девять часов утра.

В пути он пробыл 21 час 45 минут. Расстояние между Петербургом и Москвой составляет 598 верст (634 километра), длину дороги определили в 604 версты (644 километра). В то время это была самая длинная в мире железная дорога из двух путей. При строитель

1. Балашенко С. Живые рельсы. Железнодорожный, 2005, 288 с.

2. Большая энциклопедия транспорта: В 8 т. /Акад. транспорта; Под общ. ред. В. П. Калявина - Т.4. - СПб.: Элмор, 1994. - 327 с.: ил.

3. Дальневосточная магистраль России / Сост. В. Ф. Буркова, В. Ф. Зуев. - Хабаровск: Частная коллекция, 1997. - 352 с.: ил.

4. Джон Койли Поезд. Издательство "Слово, Дорлинг Киндерсли" 1999, 64 с.

5. Железные дороги России. История и современность в фотодокументах. - Спб., 1996, 100 с.

6. Кантор И.И. Изыскания и проектирование железных дорог. Издательство ИКЦ "Академкнига", 2003, 288 с.

7. Никольский С А. "Паровозы" - Серия. М., "Виктория", 1997, 176 с.

8. Раков В.А. Локомотивы

Примечаний нет.