|
В международной торговле грузовладельцам необходимо выполнить ряд транспортных операций, обусловленных определенными в контрактах условиями поставки товаров. Содержание транспортных операций определяется особенностями перевозимого груза, видом используемого транспортного средства, периодичностью поставки, порядком прохождения границы и многими другими факторами. Транспортные операции во ВЭС можно классифицировать следующим образом: операции, предшествующие реализации внешнеторговой сделки, возникающие в процессе её реализации и после реализации сделки. На первом этапе, до заключения контракта, необходимо: - провести анализ конъюнктуры рынков транспортных услуг, условий доставки товаров, уровня тарифных и фрахтовых ставок (т.е. стоимости доставки единицы груза наземным, водным или воздушным транспортом); - определить и конкретизировать транспортные условия и базисные условия поставки для их последующего включения в договор купли-продажи; организовать выполнение этих условий; - определить долю расходов на транспортные операции (транспортную составляющую) в контрактной цене товара; - предусмотреть в смете расходов транспортные издержки. На втором этапе, в процессе реализации внешнеторговой сделки, необходимо: - заключить договоры на перевозку товаров, оформить их соответствующими транспортными документами (накладными, чартером, коносаментом); - запланировать перевозку экспортных грузов, проходящих через морские, речные порты и пограничные станции (оперативное месячное планирование); - подготовить товар к перевозке (упаковать, замаркировать и т.п.); - оформить договор транспортного страхования грузов, получить страховой полис; - подготовить и оформить техническую и товаросопроводительную документацию; - проверить расчетную документацию и произвести расчеты с перевозчиком; - выполнить необходимые пограничные, таможенные, санитарные, ветеринарные формальности; оформить соответствующие документы: грузовую таможенную декларацию, паспорт сделки, необходимые сертификаты; оплатить таможенные сборы, пошлины и налоги; - организовать слежение за продвижением груза по всему транспортному циклу от грузоотправителя до грузополучателя. На третьем этапе, после завершения внешнеторговой сделки, необходимо: - произвести дополнительные взаиморасчеты, если они возникли; - решить возникшие спорные вопросы между участниками транспортного процесса; - при необходимости предъявить в установленном порядке претензии и иски, оформить необходимую документацию. В определённые отрезки времени (месяц, квартал, год) на различных уровнях (государственном, таможенном, ведомственном, внутрифирменном) производятся учёт и анализ выполнения внешнеторговых и международных перевозок грузов.
|
|
1. Конституция Российской Федерации (принята референдумом 12.12.93).
2. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.96 N 14-ФЗ (ред. от 10.01.2003).
3. Письмо ЦБ РФ от 15.07.96 N 300 "О "Рекомендациях по минимальным требованиям к обязательным реквизитам и форме внешнеторговых контрактов" (вместе с рекомендациями, утв. МВЭС РФ 29.02.96).
4. Приказ ГТК РФ от 15.08.94 N 408 "О перемещении товаров физическими лицами через таможенную границу Российской Федерации".
5. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации, части второй (под ред. Т.Е.Абовой и А.Ю.Кабалкина) - М.: Юрайт-Издат, 2004.
|
На уровень вверх
Купить